דגמי נישה והחשמלית הוותיקה עשויים להיעלם כחלק מתוכנית לצמצום הוצאות מיותרות. אלו הדגמים שצפויים לעזוב את פס הייצור ולא לשוב

שוק הרכב הגדול בעולם מאבד מכירות בעקביות. אבל במקום שהיצרניות הסיניות יצמצמו ייצור או יפגינו סימני חולשה, הן מנצלות את המצב כדי להציף את המערב ביתר שאת במכוניות זולות – וכובשות נתח שוק גדול מאי פעם

חטיבת היוקרה הקוריאנית הציגה רכב פנאי חשמלי חדש עם מקום לשבעה נוסעים, עיצוב מרהיב ותא נוסעים עמוס באבזור. ומה הוא חולק במשותף עם רולס רויס ופרארי? הפרטים בפנים, כולל מועד נחיתה בישראל

אחרי שהציגה קו דגמים מקביל ונפרד לשוק הסיני, אודי מגלה כי הם מצליחים מאוד ואף זוכים להערכה בסביבה המקצועית. השיווק באירופה כבר החל במסלולים שונים, והמחיר כמובן נמוך יותר