בשבוע שעבר עסקו רבות בנושא הארנונה, אחרי שנחשפה תכנית האוצר לייקר את הארנונה למגורים ולהוזיל את הארנונה לעזקים, כדי לספק לרשויות המקומיות תמריץ למתן אישורים לתכניות של התחדשות עירונית, אותן עיכבו כדי שלא לקלוט תושבים חדשים לתחומן. בתוך הפולמוס החדש, נדמה כי נשכח שהארנונה בישראל, הן למגורים והן לעסקים, מתייקרת בלאו הכי, באמצעות מנגנון של טייס אוטומטי, הרבה מעבר לעליית מדד המחירים לצרכן. אלא שהצרכן הישראלי שלמד למחות בכל פעם שבה מדווחים על כוונה להעלות את מחיר הקוטג' (למשל), לא מקים קול זעקה נגד ההתייקרות השערורייתית, אולי מפני שבניגוד לקניות בסופרמרקט, קצת קשה להחליט ולהפסיק לצרוך ארנונה. בניסיון להבין מעט טוב יותר את המנגנון שמייקר את המס העירוני באופן שאינו דומה לשום מנגנון אחר במשק, פנינו לשני עו"ד מומחים בתחום. גם השנה תתייקר הארנונה באופן דרסטי. הארנונה תתייקר בשנת 2022 בשיעור של 1.92%, בעוד שמדד המחירים לצרכן בתקופה הקובעת (לצורך חישוב העלייה הצפויה) עלה ב- 0.8% בלבד. על רקע הפער האמור, המלצתו של בית המשפט העליון לקבוע סל שירותי ארנונה נראית מוצדקת יותר מתמיד.

שר המשפטים גדעון סער פרסם בשבוע שעבר את טיוטת תקנות השקיפות באגודות העות'מאניות, שיחילו חובת דיווח על ארגונים רבים, ביניהם כמה מאיגודי העובדים החזקים במשק, כמו ההסתדרות, ארגון המורים ועוד. ההחלטה של סער מגיעה לאחר ביקורת ארוכת שנים על כך שאותן "אגודות עות'מאניות", חלקן גופים משמעותיים ביותר שמגלגלים מאות מיליוני שקלים בשנה, למעשה לא חייבים כמעט כלל בדיווח. זאת בשונה מהמצב בגופים אחרים ללא מטרות רווח אשר מחוייבים בדיווח ובשקיפות מלאה מתוקף חוק העמותות. וכך, דווקא גופים כאלה, שאינם למטרות רווח, חשופים יותר מכל לניהול כספים קלוקל ובמקרים מסוימים לשחיתות. בגופים ללא מטרות רווח, הן לתורמים והן לנהנים מהשירותים, אין את המשאבים לפקח על הפעילות התקינה של החברה. זאת בנוסף לעובדה שלגופים אלו אין "בעלי מניות" שלהם אינטרס לוודא את הניהול התקין של החברה, כדי להבטיח את רווחיהם. כך למעשה נותר "נציג" אשר מנהל כספים רבים ללא פיקוח כלל.

הכירו את הסטארט אפ הישראלי, Bettear, שמביא עמו בשורה הנגשת התכנים הקוליים ב-live, ומאפשר לכבדי שמיעה נגישות לתכנים קוליים. Bettear מסירה את מגבלות הנגישות, מלווה את המשמשים בסיטואציות רבות לאורך היום, ומאפשרת חווית האזנה איכותית, ייחודית ומותאמת אישית למגוון תכנים ומקורות קול בזמן אמת.

בית הדין הרבני בפתח תקוה נתן לאחרונה פסק דין לגבי בקשתו של אדם לבטל צו ירושה שניתן לפני כ-3 שנים. המבקש הוא נושה של אחד מילדיו של המנוח, בעקבות חוב של 6,000 שקל משנת 1988, שבינתיים תפח בהוצאה לפועל לסכום מפלצתי של כמעט 200,000 שקל. לאחר שהמנוח הלך לעולמו, הבן הסתלק מחלקו בעיזבון לטובת אמו, ובשל כך טען הנושה כי ההסתלקות נעשתה שלא בתום לב ועל כן דינה להתבטל. משמעות הביטול תהא כי הבן יירש את אביו המנוח, ואז יוכל הנושה לפרוע את החוב מחלק העיזבון שיקבל הבן בירושה.

תעשיית הקנאביס המקומית שוב סוערת, לאחר שלפני כשבוע נחת בישראל ייבוא של כ-1.8 טון של מוצרי קנאביס רפואי, המהווים כמחצית מהכמות שנצרכה בישראל בחודש יוני האחרון, שעמדה על כ-3.58 טון. הייבוא האחרון אושר במסגרת היתר חריג, לאחר שהיק"ר (היחידה לקנאביס רפואי) הקשיח בספטמבר האחרון את התנאים והבדיקות הנדרשות למוצרי הקנאביס הרפואי המיובאים ארצה. אך המגדלים והיצרנים המקומיים חוששים שההיתר ה"חריג" יהפוך לקבוע, והייבוא שוב יחזור להיות עיקר מכירות מוצרי התחום.

רשת הסופרמרקטים טיב טעם ממשיכה להעמיק את המהלך האסטרטגי של הוזלת המחירים, שהחלה בינואר 2020 - הבוקר הודיעה הרשת כי תוזיל בימים אלה, מחירם של עוד 1,000 מוצרים נוספים בכל הקטגוריות בהן הרשת פועלת, כך שבמצטבר, מאז תחילת המהלך יוזלו מחיריהם של כ- 3000 מוצרים בסה"כ , הנמכרים - כך על פי טיב טעם - במחיר זהה או זול מזה של רשת שופרסל דיל. חגי שלום מנכ"ל קבוצת טיב טעם: "לאור ההצלחה של מהלך הוזלת המחירים שהחלה בשנה שעברה והאמון הרב שהעניקו לנו לקוחות הרשת, אנו שמחים להמשיך ולהעמיק מגמה זו של הוזלת מחירים, אל תוך שנת 2021. ההוזלות הינן קבועות, ללא מבצע או התניה, ומתקיימות בכל המחלקות ולמוצרים הנמכרים ביותר, החל ממוצרי מכולת, גבינות, נקניקים, יין ואלכוהול, משקאות קלים ועוד".

בעוד חזון המכוניות האוטונומיות הולך ומתרחק מיישום, וערים רבות בעולם מתמודדות עם עומסי תנועה הולכים ומחריפים, יותר ויותר פתרונות טכנולוגיים מבקשים לפצח את האתגר באמצעות ניהול מיטבי של התנועה הקיימת. חברת No Traffic הישראלית שנוסדה בשנת 2017 על ידי טל קרייזלר, אוריאל כץ ואור סלע, מספקת פתרונות תקשורת בין כלי הרכב לתשתיות (V2X) ובאמצעות אלגוריתם של בינה מלאכותית "יודעת" לתזמן את פעולת הרמזורים בזמן אמת, תוך גמישות הפעלה וללא צורך בהתערבות אנושית. המערכת יודעת גם לתעדף תחבורה ציבורית ולהגיב לתנועת כלי רכב של כוחות חירום על מנת לייצר להם "מסדרון" תנועה פנוי. הפתרון אומץ והוטמע על ידי העיריות של פיניקס, טוסון וצ'נדלר באריזונה בצירים העמוסים ביותר בהן וכן מחלקת התחבורה של מדינת קליפורניה שפרסה את המערכת בציר התנועה המרכזי של עמק הסיליקון כשלב ראשון לפני הטמעה רחבה יותר. כאמור, החברה גייסה 17.5 מיליון דולר בסבב גיוס A, סכום שאמור לשמש אותה להרחבת צוותי העובדים ובעקבותיו לפתוח את הפעילות שלה בשווקים גלובליים באירופה ואסיה. הסכום הזה מצטרף ל-25.5 מיליון דולר אותם גייסה החברה בסבבים קודמים.

חברת טורבוג'ן, שפיתחה מיקרו-טורבינה רב-דלקית (גז טבעי וביו-דיזל) לייצור מקומי של חשמל וחום במבנים (טכנולוגיה הידועה גם כ- Combined Heat and Power -CHP), הודיעה כי חתמה על מזכר הבנות ושיתוף פעולה עם חברת סופרגז, החברה הגדולה בישראל בתחום אספקה והולכה של גז טבעי. במסגרת ההסכם, תוקם חברה משותפת שתספק אנרגיה כשירות, המבוססת על המיקרו טורבינה של טורבוג'ן. החברה מעריכה כי המיקרו-טורבינות יותקנו תחילה באזור המרכז והנגב, שם תשתית הולכת הגז היא המתקדמת ביותר. החברה כבר השלימה פיתוח אב טיפוס ובמהלך המחצית השנייה של שנת 2022, ומתכוונת להקים אתר אופרטיבי ראשון בניו-יורק במימון קרן בירד אנרגיה.